01
2025-03
Mootorratta mootori ülemisel korpusel on mitut liiki materjale.
Alumiiniumsulam: alumiiniumsulam on üks kõige enam kasutatavaid materjale.
Autogaasimootori ülemise korpuse materjalide hulka kuuluvad peamiselt järgmised:
Alumiiniumsulam: alumiiniumsulam on üks kõige tavalisemalt kasutatavaid materjale mootorrataste mootorite pealispääsadel. See on kerge, kuid väga tugev ning omab ka erakordset korrosioonikindlust, võimaldades täita mootori disaininõudeid. Lisaks on alumiiniumsulamil kõrge soojusjuhtivus ja väike termiline paisumiskoefitsient, mistõttu seda kasutatakse laialdaselt nii mootoriplokkide kui ka silindripeade valmistamisel.
Valuraut: varajaste mootorrataste mootorite peatoed olid enamasti valmistatud valurauast. Kuigi valuraut on võrdlemisi raske, omab see kõrget mehaanilist tugevust ning talub hästi nii suurt rõhku kui ka temperatuure. Kuid tehnoloogia arenguga on alumiiniumsulam järk-järgult muutumas paremaks valikuks.
Keraamika: mõnedes kõrgema jõudlusega mootorites kasutatakse peaümbrise valmistamisel keraamilisi materjale. Keraamikal on väga suur kuumakindlus ja tugevus, kuid see on kallis ning tootmisprotsess on keeruline, seetõttu kasutatakse seda peamiselt luksusautode mudelites.
Muud materjalid: lisaks eelpool mainitud üldistele materjalidele võib kasutada duktseerivat malmi või muid komposiitmaterjale teatud spetsiaalsetel otstarvetel. Need materjalid omavad igaüks oma unikaalseid omadusi ja sobivad erinevatele disaini- ja jõudlustingimustele.
Millised on mootorratta mootori hooldusülesanded?
2025-03-21
Mootoriõli on mootori süda. Vahetage õli regulaarselt.
Mootorratta mootori ülemisel korpusel on mitut liiki materjale.
2025-03-17
Alumiiniumsulam: alumiiniumsulam on üks kõige enam kasutatavaid materjale.
Kui paljudest osadest koosneb mootorratta mootor?
2025-03-19
Silindriplokk: silindriplokk on mootori peamine tugikonstruktsioon.